七O四所動力系統集成能力取得重大突破

近日，由中船重工七〇四所設計集成動力系統、中船黃埔文沖船廠建造的1100TEU集裝箱船2號船“TROPIC ISLAND”號完工交船，這標志著七〇四所在大型綠色船舶動力系統設計和集成上取得了重大突破。

“TROPIC ISLAND”號滿足TIER III（船舶排放標準等級）和ECA（排放控制區）的排放要求，并且達到BV冰區加強等級，可在低溫環境（-25℃）航行，是一條十足的綠色船舶，相應地也對動力系統提出了較高的環保和能耗要求。

由七〇四所設計的動力系統，采用低速柴油機帶可調槳、軸帶發電機，具有PTO/PTH（動力輸出/應急狀態）功能。

當船舶正常航行時，動力系統會調至PTO狀態，軸帶電機吸收主機功率，向船舶電網輸出恒壓、恒頻交流電，滿足船上負載的用電需求，提高主機效率、減少輔機運行時間、降低船舶運營油耗、減少廢氣排放。

當主機發生故障時，動力系統將調至PTH狀態，軸帶電機吸收輔助發電機功率，驅動螺旋槳為船舶提供動力，實現“Take me home/帶我回家”功能，避免船舶失去動力，極大提高了船舶的安全性，保障船員安全。

試航中，七〇四所動力系統集成設計能力和服務能力得到了船廠、船東及設計院的一致認可和高度贊揚，這是七〇四所在動力系統設計集成能力上的重大突破，為進一步開拓市場打下了堅實基礎。