柴油發電機組冬季該如何進行保養

在全國許多公共場所，都有停電和停電現象。”上柴經過多年的技術改造，建成了一系列安全可靠的發電機組，做好機組的日常維護保養是十分必要的。下面就給大家說下柴油發電機組冬季該如何保養吧。

一、明火啟動

在溫度較低的地方，可以用明火來啟動機器，但不能拆卸空氣濾清器。用棉紗蘸柴油點燃，然后將點火器放入進氣管中進行燃燒啟動。這樣，在啟動過程中，外界的含塵空氣會直接吸入氣缸而不經過濾，造成活塞、氣缸等部件的異常磨損，也會造成柴油機運轉不平穩，損壞機器。

二。是否過早排放冷卻水

發電機在停機前以怠速運轉。當冷卻水溫度降到60℃以下時，水就不熱了，然后熄火放水。如果冷卻水排得太早，在高溫下受到冷空氣的侵襲，身體會突然收縮開裂。排水時，應將機身內的余水排凈，防止凍脹，造成機身膨脹開裂。順金興建議用戶在任何季節都要使用防凍劑，而更高級別的發電機組使用防凍劑。因為防凍劑不僅能冷卻，還能保護柴油機。

三、潤滑油的選擇

冬季應選用冰點較低的機油，啟動時可采用外水浴加熱的方法提高機油溫度。不建議使用明火，以免油底殼中的油變質，甚至燃燒，降低或完全失去潤滑性能，從而加重機器磨損。

四、起動方法

在冬季，如果條件允許，最好為發電機裝配一個水套加熱器，這樣機器可以保持一定的“溫度”，隨時都可以方便地操作。為了快速啟動柴油發電機組，一些運行人員經常采用不正常的無水啟動方式（先啟動，再加冷卻水）。這種做法會對機器造成嚴重損壞，不應使用。正確的預熱方法是：先將保溫被蓋在水箱上，打開放水閥，連續向水箱內注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸從放水閥流出的水感到熱，然后關閉放水閥，再啟動放水閥。

五、低溫帶負荷注意事項

柴油發電機組著火后，一些運行人員迫不及待地要立即啟動負荷運行。由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易注入運動摩擦表面，造成發動機嚴重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧容易因“冷脆”而斷裂。因此，柴油發電機在冬季開始著火后，應在中低速下空轉幾分鐘，待冷卻水溫度達到60℃后投入帶負荷運行。

六、發動機燃料

冬季低溫容易使柴油粘度增大，流動性變差，導致柴油不易噴射，導致霧化不良，燃燒更差，降低了柴油機的動力性和經濟性。因此，冬季應選用冰點低、著火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的冰點應低于當季當地最低氣溫7～10℃。

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